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地磅基础施工安装及注意事项

 发布时间:2021-07-26 点击量:1876

1.地磅基坑的形式

全电子汽车衡的基坑形式一般有两种,一种为无基坑,另一种是浅基坑。浅基坑是指地磅安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式。无基坑的地磅在高出地面安装,可以经常进行清洁,不积水,费用比较便宜。一般选择无基坑式全电子汽车衡安装方式。

1.1选址

地磅的安装位置应有良好的排水通道,不会因暴雨或山洪而淹没地磅。注意防雷击。对于浅基坑,更应设置排水通道。另外,地磅两端必须有足够长度的平直路段供汽车上下秤台,路段要至少等于秤台长度。

1.2基础

地磅的基础必须是浇筑混凝土结构形式。此基础必须挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件时要保证水平度、上下高度等几何尺寸符合要求,在浇筑混凝土时还要保证预埋件不能移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员 引导下采取加早强剂"等措施。为防雷应根据本地条件至少设置一根接地桩,并确保接地电阻小于4欧,从秤台中心位置到镑房应铺设一根铁管,用于穿引信号电缆线。

基础施工时要严格按照衡器生产厂方提供的基础图进行,一般的 施工周期加上基础保养期,前后大概需要20天左右。

1.3磅房

磅房应该靠近地磅,以便放置称重仪表,或者是计算机、打印机等设备,另外,要保证司磅员可以方便地与驾驶员联系、传递司秤单。

1.4地磅安装和检定

大多数情况下,衡器都是由衡器生产厂家负责安装调试。安装时以下几样东西需准备:起重机(或铲车)、千斤顶(大于等于5t)2只、水准仪,电焊机(需要时)及杂工两名。

安装调试后,经技术监督部门检定合格并发给合格证书后,方可正式启用。

基础施工

地磅对于基础施工要求比较严格,如果施工与设计要求偏 离较大会产生较大误差,甚至是缩短其使用寿命。SCS系列地磅的基础结构分浅基坑和无基坑二种,衡器生产厂家可根据用户的需 要为用户提供设计图,用户根据厂家提供的基础设计图,结合现场的 地质条件,再进行施工,施工设计中需特别注意三个问题:

基础下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2如现场地质条件达不到此要求,必需做加固处理,或在基础底部铺设毛石。

(2)基础土方必须挖至当地冻土线以下。

(3)对于浅基坑基础,必须设计排水通道^无基坑基础也要考虑周围排水问题,保证地磅不会因下雨而淹人水中(尤其是衡器传感器)。

基础混凝土内铺设的纵横钢筋网,需对50%以上的交点用16#铁 线捆扎,并用钢筋接至各传感器底座铁底板上(作称重传感器地线使 用)。基础施工中预埋件(铁底板、地脚螺栓、角铁护边等)由用户自备。 施工中必须采取措施,保证地脚螺栓和铁底板的正确位置。为此建议采用二次灌桨的办法来定位,必须保证铁底板与混凝土间不形成洞。施工中必须保证各铁底板的水平度和标高符合基础设计图样要 求。用水平仪测量使各铁底板中心的等高差相对于基准线小于2mm,铁底板的水平倾斜度应小于1/500,各铁底板中心距的对角线偏差小2mm。基础施工完毕后,必须注意养护。为缩短施工周期和养护时 间,允许施工时在混凝土中加“早强剂"等措施。混凝土未达到设计强 度时不得安装秤台。汽车衡种房的房间设计,由用户按实际需要自行 确定。磅房内须设置一根接地线和220V电源以备称重控制仪表使用磅房间应接近秤台但不能靠得过近。在北方地区的用户应考虑冬季的 取暖问题,有条件的用户最好用空调或暖气,尽量不要在磅房内设置 煤炉。衡器信号电缆线从秤台引出,经金属管进人接线盒,建议使用1吋金属管并同时预留接电缆的铁引线。

对于配置防爆装置的复合型防爆地磅,对其安全要求极其严格。其基础的设计、施工用户应聘请有防爆建筑设计资格的单位进行, 或请有关建筑工程设计人员帮助解决。切不可凭想象乱来。

限位装置是衡器的一个很重要的部件,它能防止秤体受冲击使传 感器产生移位或损坏传感器,或使上、下窝碗及传力球的中心不在同 一直线上,从而产生较大误差。限位器分横向和纵向两部分。纵向是沿 汽车行驶方向,两头各有两个限位器^限位器由秤体上的顶丝和坡道立 面处的迎头铁板组成。当秤体受到冲击时顶丝压向迎头铁板,使秤体 的运动距离不至于过大,并能马上回到原位。顶丝与迎头铁的距离应在5-8mm之间。横向限位器是防止秤体沿垂直于汽车运动方向移动的装 置,它是由顶丝与枰体的某根梁之间构成,不同的生产厂家制作的形态 不同,但都大同小异,顶丝与某梁的距离也应在5-8mm之间。

3.地磅的安装

地磅的安装好坏直接影响到衡器的准确度和使用寿命因此必须仔细认真的来做。安装过程分以下几步以三节拍,18 长,8只传感器为例)

将8个传感器承重铁板上散落的水泥桨凝固块,用薄铁片清 理干净。露出铁板本样,用手摸上去能感到很光滑。这样做有两个目的,一是在秤体落到传感器上时便于前、后、左、右调整传感器,以使 上、下窝碗及传力球的中心能对应在一条直线上,使传感器充分受力。 二是当上秤车辆速度过快又突然刹车时秤体受到过力冲击,传感器能 随秤体有一定的移动,这样可以保护传感器不受损害。

将8只传感器摆放好,因传感器的配线有长有短,摆放时将配 线长的放置离接线盒较远的地方,配线短的放置离接线盒较近的地方。

用吊车(没有吊车可用15吨铲车)先将三节拍的主拍(该拍有 4个承重点)吊到对应的位置,注意,此时该拍下有4只传感器受力。再分别吊下另外两个秤拍。用连接螺栓将所有秤拍连接好。用千斤顶 反复对8个受力点进行调整,使秤体正好嵌入两侧坡道角铁的中间。 同时每个点的上下窝碗及传力球三者的中心应在一条线上。从秤体上 接一根专用接地电缆到接地桩上。接地电阻小于4欧姆。

将8只传感器的配线经由各自对应秤拍上的穿线管穿入并汇 总到接线盒,线不要过紧,每点要留有半米的余富,将剩余导线捆扎好 只留有接线头,以便接人接线盒。

将主线经由穿线管由秤房内通过预留的铁线穿至接线盒处。

将所有接线头接人接线盒内的接线柱上,注意一定要安序连 (尤其是模拟地磅,以便查找、调整。

将室内仪表的电源、电瓶、大屏幕、传感器(电脑)等插头分别连接上,接通电源。

这样一台地磅便安装完毕,经检定后就可以使用。

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